1962
Ferrari 250 GTO
フェラーリ 250 GTO は世界で最も価値のある車で、オークションでは定期的に 6,000 万～7,000 万ドルで取引されています。わずか 39 台が製造されました。 3.0L V12、トリプル ウェーバー キャブレター、および手作業で成形されたアルミニウム ボディは、1960 年代のロードレーシング GT カーの頂点を表しています。
Racing Car (Road Legal)
技術仕様
| エンジン | 3.0L Colombo DOHC V12 (Tipo 168/62) |
| 排気量 | 2,953 cc |
| 馬力 | 300 hp |
| トルク | 294 Nm |
| トランスミッション | 5-Speed Manual (Ferrari) |
| 駆動方式 | RWD |
| 燃料種別 | Gasoline (race) |
| 燃費 | N/A (race vehicle) |
| 0–100 km/h | 6.1 sec |
| 最高速度 | 280 km/h |
| 全長 | 4,180 mm |
| 全幅 | 1,620 mm |
| 全高 | 1,220 mm |
| ホイールベース | 2,400 mm |
| 車両重量 | 880 kg |
| 希望小売価格 | Lira 6,000,000 (1962) / $60M+ current auction |