1962
Ferrari 250 GTO
A Ferrari 250 GTO é o carro mais valioso do mundo, arrecadando regularmente entre US$ 60 e US$ 70 milhões em leilões. Apenas 39 foram construídos. Seu 3.0L V12, carburadores Weber triplos e carroceria de alumínio moldada à mão representam o auge dos carros GT de corrida de estrada dos anos 1960.
Racing Car (Road Legal)
Peças compartilhadas
Especificações técnicas
| Motor | 3.0L Colombo DOHC V12 (Tipo 168/62) |
| Cilindrada | 2,953 cc |
| Potência | 300 hp |
| Torque | 294 Nm |
| Câmbio | 5-Speed Manual (Ferrari) |
| Tração | RWD |
| Combustível | Gasoline (race) |
| Consumo | N/A (race vehicle) |
| 0–100 km/h | 6.1 sec |
| Velocidade máxima | 280 km/h |
| Comprimento | 4,180 mm |
| Largura | 1,620 mm |
| Altura | 1,220 mm |
| Entre-eixos | 2,400 mm |
| Peso em ordem de marcha | 880 kg |
| Faixa de preço | Lira 6,000,000 (1962) / $60M+ current auction |