1962
Ferrari 250 GTO
Ferrari 250 GTO dünyanın en değerli otomobilidir ve müzayedelerde düzenli olarak 60-70 milyon dolar arası gelir elde eder. Sadece 39 adet inşa edildi. 3.0L V12, üçlü Weber karbüratörleri ve elle şekillendirilmiş alüminyum gövdesi, 1960'ların yol yarışı GT arabalarının zirvesini temsil ediyor.
Racing Car (Road Legal)
Ortak Parçalar
Teknik Özellikler
| Motor | 3.0L Colombo DOHC V12 (Tipo 168/62) |
| Motor Hacmi | 2,953 cc |
| Güç | 300 hp |
| Tork | 294 Nm |
| Şanzıman | 5-Speed Manual (Ferrari) |
| Çekiş | RWD |
| Yakıt Tipi | Gasoline (race) |
| Yakıt Tüketimi | N/A (race vehicle) |
| 0–100 km/s | 6.1 sec |
| Azami Hız | 280 km/h |
| Uzunluk | 4,180 mm |
| Genişlik | 1,620 mm |
| Yükseklik | 1,220 mm |
| Dingil Mesafesi | 2,400 mm |
| Araç Ağırlığı | 880 kg |
| Fiyat Aralığı | Lira 6,000,000 (1962) / $60M+ current auction |