1962
Ferrari 250 GTO
El Ferrari 250 GTO es el automóvil más valioso del mundo y se vende regularmente entre 60 y 70 millones de dólares en subastas. Sólo se construyeron 39. Su motor V12 de 3,0 litros, carburadores Weber triples y carrocería de aluminio formada a mano representan la cúspide de los coches GT de carreras de carretera de los años 60.
Racing Car (Road Legal)
Piezas compartidas
Especificaciones técnicas
| Motor | 3.0L Colombo DOHC V12 (Tipo 168/62) |
| Cilindrada | 2,953 cc |
| Potencia | 300 hp |
| Par motor | 294 Nm |
| Transmisión | 5-Speed Manual (Ferrari) |
| Tracción | RWD |
| Combustible | Gasoline (race) |
| Consumo | N/A (race vehicle) |
| 0–100 km/h | 6.1 sec |
| Velocidad máxima | 280 km/h |
| Longitud | 4,180 mm |
| Anchura | 1,620 mm |
| Altura | 1,220 mm |
| Batalla | 2,400 mm |
| Peso en vacío | 880 kg |
| Precio orientativo | Lira 6,000,000 (1962) / $60M+ current auction |