1966
Ferrari 275 GTB/4
El 275 GTB/4 introdujo la versión de doble árbol de levas (quattro camme) del V12 de 3,3 litros de Ferrari, que produce 300 CV con seis carburadores Weber de doble estrangulador. Su diseño de transmisión le dio una distribución de peso casi perfecta y, combinado con una suspensión trasera totalmente independiente, un manejo que lo convirtió en el primer Ferrari de carretera verdaderamente moderno.
Grand Tourer
Piezas compartidas
Especificaciones técnicas
| Motor | 3.3L DOHC V12 (Tipo 213) |
| Cilindrada | 3,286 cc |
| Potencia | 300 hp @ 8,000 rpm |
| Par motor | 297 Nm |
| Transmisión | 5-Speed Transaxle Manual |
| Tracción | RWD |
| Combustible | Gasoline |
| Velocidad máxima | 265 km/h |
| Longitud | 4,280 mm |
| Anchura | 1,710 mm |
| Altura | 1,260 mm |
| Batalla | 2,400 mm |
| Peso en vacío | 1,120 kg |
| Precio orientativo | $14,400 (1967 US) |