BMW 507 1956
Projetado por Albrecht von Goertz, o BMW 507 é um dos automóveis mais bonitos já criados. Seu motor …
150 hp
Potência
Gasoline
Combustível
$9,000 (1957 US)
Faixa de preço
BMW Neue Klasse 1800 1963
The Neue Klasse saved BMW from bankruptcy and established the template of the sports sedan that stil…
90 hp
Potência
Petrol
Combustível
DM 8,900 (Germany, 1963)
Faixa de preço
BMW Neue Klasse 1600-2 1966
O 1600-2 (final de 2002) salvou a BMW da obscuridade, estabelecendo o conceito de sedã esportivo que…
85 hp
Potência
Gasoline
Combustível
18,000 DM (1966 Germany)
Faixa de preço
BMW 3.0 CS 1971
O impressionante 3.0 CS com carroceria Karmann representou o ápice da linha de cupês E9. Com sua tor…
180 hp
Potência
Gasoline
Combustível
34,000 DM (1971 Germany)
Faixa de preço
BMW 2002 Turbo 1973
O BMW 2002 Turbo foi o primeiro carro de produção turboalimentado da Europa, e seu agressivo decalqu…
170 hp
Potência
Gasoline
Combustível
DM 19,980 (1973 Germany)
Faixa de preço
BMW E21 320i 1977
The E21 320i established the 3 Series name and its reputation for driver's car dynamics. The fuel-in…
122 hp
Potência
Petrol
Combustível
DM 16,800 (Germany, 1977)
Faixa de preço
BMW M1 1978
O único carro de produção com motor central da BMW, desenvolvido com a ajuda da Lamborghini e Giorge…
277 hp @ 6,500 rpm
Potência
Gasoline
Combustível
100,000 DM (1978 Germany)
Faixa de preço
BMW E30 325i 1985
The E30 325i with its silky M20 six-cylinder engine is widely regarded as one of the best driver's c…
171 hp
Potência
Petrol
Combustível
DM 29,500 (Germany, 1985)
Faixa de preço
BMW M5 (E28) 1985
O M5 original era o sedã de produção mais rápido do mundo quando foi lançado. A divisão Motorsport d…
286 hp @ 6,500 rpm
Potência
Gasoline
Combustível
65,000 DM (1985 Germany)
Faixa de preço
BMW M3 (E30) 1987
O E30 M3 é universalmente considerado um dos melhores carros para motoristas já fabricados. Construí…
200 hp (Euro)
Potência
Gasoline (Premium)
Combustível
DM 58,000 (1987 Germany)
Faixa de preço
BMW M3 (E36) 1992
O E36 M3 refinou o conceito com um novo motor de seis cilindros em linha de 3,0 litros produzindo 28…
286 hp @ 7,000 rpm
Potência
Gasoline
Combustível
58,900 DM (1992 Germany)
Faixa de preço
BMW 840Ci E31 1993
The 8 Series E31 was BMW's technological showpiece of the 1990s, featuring multi-link rear suspensio…
286 hp
Potência
Petrol
Combustível
DM 99,000 (Germany, 1993)
Faixa de preço
BMW E46 330Ci 2000
The E46 330Ci perfected BMW's mid-level coupe formula: a smooth 231 hp straight-six, near 50:50 weig…
231 hp
Potência
Petrol
Combustível
€38,200 (Germany, 2000)
Faixa de preço
BMW Z8 2000
Uma homenagem ao 507 desenhado por Henrik Fisker, o Z8 usava o motor S62 V8 do E39 M5 em uma estrutu…
400 hp @ 6,600 rpm
Potência
Gasoline
Combustível
$128,300 (2000 US)
Faixa de preço
BMW M3 (E46) 2001
O motor S54 de seis cilindros em linha do E46 M3 - naturalmente aspirado, 3,2 litros, 343 cv, aceler…
343 hp @ 7,900 rpm
Potência
Gasoline (Premium)
Combustível
$48,000 (2001 US)
Faixa de preço
BMW E60 M5 2005
The E60 M5's 5.0L V10 S85 engine revved to 8,250 rpm and produced 507 hp — the first V10-powered roa…
507 hp
Potência
Petrol
Combustível
€89,000 (Germany, 2005)
Faixa de preço
BMW M5 (E60) 2005
O E60 M5 foi o carro M tecnicamente mais ambicioso já construído - um motor V10 de 5,0 litros natura…
507 hp @ 7,750 rpm
Potência
Gasoline
Combustível
87,600 EUR (2005 Germany)
Faixa de preço
BMW i8 2014
The i8 was BMW's most futuristic production car: a plug-in hybrid sports car with scissor doors, car…
362 hp (combined)
Potência
Plug-in Hybrid
Combustível
€126,000 (Germany, 2014)
Faixa de preço
BMW M3 Competition xDrive 2025
O G80 M3 Competition xDrive oferece 510 cv de seu S58 biturbo de seis cilindros em linha, disponível…
510 hp
Potência
Gasoline (Premium)
Combustível
$76,900
Faixa de preço
BMW X5 M60i 2025
O BMW X5 definiu o conceito de Sport Activity Vehicle em 1999. O atual M60i combina um V8 biturbo de…
523 hp
Potência
Gasoline
Combustível
$87,100
Faixa de preço
A BMW tem perseguido a visão de 'A Máquina de Condução Definitiva' desde a sua fundação. A divisão M, criada em 1972, deu origem ao conceito do automóvel de alto desempenho fabricado em série. Tração traseira, motores de seis cilindros em linha e ergonomia centrada no condutor são os pilares da BMW.