Honda Motorcycles VFR800 技術仕様

ホンダのVTECを搭載したVFR800は可変バルブタイミングを採用し、低回転での素直な走りと高回転での劇的なパフォーマンスを実現した。 2002 年モデルは、ホンダの VTEC システムを搭載した最初のストリート バイクで、7,000 rpm を超えると 2 番目の吸気カムと排気カムが作動して独特のパワー キャラクターを実現しました。