В модели VFR800, оснащенной системой VTEC, использовалась система изменения фаз газораспределения, обеспечивающая послушное поведение на низких оборотах и потрясающую производительность на высоких оборотах. Модель 2002 года была первым уличным мотоциклом с системой Honda VTEC, включающей вторую пару впускных и выпускных кулачков при скорости выше 7000 об/мин, что обеспечивало отчетливый характер мощности.
Общие детали
Технические характеристики
| Двигатель | 782 cc DOHC VTEC V4 |
| Мощность | 110 hp @ 10,250 rpm |
| Крутящий момент | 84 Nm |
| Коробка передач | 6-Speed Manual |
| Type | Sport Touring |
|---|---|
| Frame | Aluminum twin-spar |
| Weight | 223 kg (wet) |
| Seat Height | 805 mm |
| Fuel Capacity | 21 L |
| Top Speed | 250 km/h |
| ABS | Optional |
| Suspension | Telescopic 43 mm / Pro-Link |
| Ценовой диапазон | $9,299 (2002 US) |