2002
Honda Motorcycles VFR800
El VFR800 equipado con VTEC de Honda utilizó sincronización variable de válvulas para ofrecer modales dóciles a bajas revoluciones y un rendimiento espectacular a altas revoluciones. El modelo 2002 fue la primera moto de calle con el sistema VTEC de Honda, que activaba el segundo par de levas de admisión y escape por encima de 7.000 rpm para lograr un carácter de potencia distintivo.
Sport Touring
Piezas compartidas
Especificaciones técnicas
| Motor | 782 cc DOHC VTEC V4 |
| Potencia | 110 hp @ 10,250 rpm |
| Par motor | 84 Nm |
| Transmisión | 6-Speed Manual |
| Type | Sport Touring |
|---|---|
| Frame | Aluminum twin-spar |
| Weight | 223 kg (wet) |
| Seat Height | 805 mm |
| Fuel Capacity | 21 L |
| Top Speed | 250 km/h |
| ABS | Optional |
| Suspension | Telescopic 43 mm / Pro-Link |
| Precio orientativo | $9,299 (2002 US) |