Freightliner FLB Conventional Technische Daten

Als sich 1982 die Längengesetze in den USA dahingehend änderten, dass 48-Fuß-Anhänger unabhängig von der Fahrerhauskonfiguration zugelassen wurden, gewann der herkömmliche FLB gegenüber dem Fahrerhaus mit Fahrerhaus an Beliebtheit. Der FLB von Freightliner begründete seinen Ruf als konventioneller Lkw mit einer Aluminiumhaube, geräumigen Schlafmöglichkeiten und dem gleichen Fahrwerk wie der FLC-Frontlenker.