MAN Truck & Bus MAN 630 1951
MAN 630 是西德战后重建的主力——一款可靠的柴油卡车，配备 MAN 自己的直喷发动机。其军用和民用型号从被轰炸的城市中运送瓦砾和用于新建筑的材料，为 MAN 赢得了坚韧的声誉，这也奠定了该品牌的…
110
功率
7,000
Payload / GVW
MAN Truck & Bus MAN F8 1979
The MAN F8 series introduced the comfortable wide cab with a full-width bunk and the powerful D2866 …
320
功率
24,000
Payload / GVW
MAN Truck & Bus F8 22.320 1980
MAN 的 F8 系列采用革命性的驾驶室设计，配备全景玻璃驾驶室，为驾驶员提供卓越的视野。 320 马力 V8 涡轮柴油发动机和 16 速变速箱使其成为 20 世纪 80 年代初期最强大的欧洲量产卡车…
320
功率
16,000
Payload / GVW
MAN Truck & Bus F2000 1994
MAN F2000 于 1995 年荣获国际年度卡车奖，并推出了新一代以驾驶员为中心的驾驶室设计。其经过空气动力学优化的驾驶室、460 马力 V10 选装件和全平地板枕木代表了欧洲长途卡车运输舒适性和…
460
功率
16,000
Payload / GVW
MAN Truck & Bus F2000 1994
MAN F2000 是 20 世纪 90 年代中期空气动力学最先进的欧洲卡车，采用平头设计，Cd 为 0.42，通过光滑的前脸、锥形后视镜和集成车顶导流板实现。其带 EGR 排放控制功能的 MAN D…
320-460
功率
20,000
Payload / GVW
MAN Truck & Bus TGA 2000
The MAN TGA combined MAN's proven D2066 engine range with a new generation HydroDrive front-axle dri…
460
功率
28,000
Payload / GVW
MAN Truck & Bus TGX 680 D38 2007
MAN 的 TGX 旗舰产品使用 D38 V8 发动机，可产生 680 马力和 3,000 Nm 的扭矩——这是当时欧盟法规允许的最大扭矩，无需特殊豁免。 MAN EfficientLine 套件通过…
680
功率
24,000
Payload / GVW
MAN Truck & Bus TGX (New Gen) 2021
曼恩完全重新设计的 TGX 在驾驶室中使用了新开发的曼恩 D15 发动机，拥有欧洲卡车市场上最大且最以驾驶员为中心的内饰。其驾驶室中的 MAN OptiView 摄像镜系统、两张单人床和 270 升储…
400-560
功率
24,000
Payload / GVW
MAN Truck & Bus eTGX Electric 2023
MAN's eTGX introduced series-production electric heavy transport. Three electric motors produce 1,12…
800
功率
28,000
Payload / GVW
MAN Truck & Bus TGS 35.470 8×4 BL 2024
MAN TGS 是欧洲建筑行业 18-41 吨级别的基准。 8×4 配置最大限度地提高了自卸车和搅拌机应用的轴重分布，而 HydroDrive 前轴静液压驱动则在没有准备的建筑工地上增加了牵引力。…
470
功率
Application
Payload / GVW
MAN Truck & Bus TGX 18.560 4×2 BLS 2024
MAN TGX 是德国长途舒适性和效率的标杆。 15.2L D38 发动机可提供 560 马力和 2,800 牛米的扭矩；与 MAN 的 OPTIcruise 变速箱和 EfficientRoll 相…
560
功率
Up
Payload / GVW