自 20 世纪 60 年代的 K 系列以来，雪佛兰和 GMC 一直在制造美国最强大的卡车和 4×4 卡车。 Blazer K5、Suburban 和 Silverado 作为美国重型卡车有着悠久的血统。 Colorado ZR2 是当前中型越野卡车的标杆。…
福特已连续 47 年生产美国最畅销的卡车。 F 系列的血统可以追溯到 1948 年生产的 F-1 Bonus，F-150 自 1977 年以来一直位居美国销量排行榜榜首。Bronco 在 2021 年重新成为越野偶像； Ranger 扩大了福特皮卡的全球覆盖范围。福特的卡车涵盖从…
五十铃 D-Max 是澳大利亚和泰国最畅销的皮卡车。五十铃的柴油发动机，尤其是 4JJ 系列，以其在车队应用中的长寿命而闻名。 Trooper/Bighorn 是 20 世纪 80 年代和 90 年代帕杰罗最激烈的竞争对手。…
Jeep 是世界上最古老的 4×4 品牌。 1941 年的威利斯 MB 可以说是赢得第二次世界大战的车辆。 CJ（民用吉普车）、牧马人和大切诺基从战时至今有着不间断的血统。没有哪个品牌比它更能代表越野能力。…
路虎的整个系列产品都围绕一个目标而打造：比任何其他车辆都具有更远的越野能力。 1948 年原版路虎的灵感源自美国吉普车，开创了具有真正越野能力的舒适公路车的概念。卫士、发现者和路虎揽胜代表了同一理念的三种不同表现。…
梅赛德斯-奔驰 G 级 (Geländewagen) 最初是为伊朗国王军队开发的，自 1979 年以来一直在持续生产，使其成为运行时间最长的量产 SUV。其三个 100% 锁定差速器（前、中、后）使其成为唯一能够穿越真正无法通行地形的豪华 SUV。 G 63 AMG 将其变成了一…
三菱率先在乘用车上采用了 4WD 技术，在帕杰罗上配备了 Super Select 4WD 系统，允许在行驶时选择 4H 和 4L，甚至可以在干燥的柏油路上将车辆保持在 4H 状态（与大多数兼职系统不同）。帕杰罗/蒙特罗12次赢得达喀尔拉力赛冠军。…
日产 4×4 的传承涵盖了从战时的 Patrol 到现代的 Navara。 Patrol GR 是日本权威的长轴距 4×4 车型，提供与 G-Wagen 相同的三储物柜功能，但价格仅为 G-Wagen 的一小部分。 Navara 是亚洲和非洲最受欢迎的皮卡车。…
Ram 于 2009 年成为独立的 Stellantis 品牌，自 1981 年以来一直是道奇卡车部门。Ram 1500 是美国获奖最多的卡车。 Power Wagon 于 1946 年首次推出，是世界上最古老的连续越野卡车铭牌。 TRX 拥有 702 马力的机械增压 Hemi，…
铃木通过 LJ10 (1970) 开创了紧凑型 4×4 车型，并通过 Jimny 完善了它。 Jimny 结合了坚固的前轴、三连杆后悬架、两速分动箱和低于 1,100 公斤的整备质量，使其能够胜任全尺寸 4×4 车辆无法穿越的地形。 Jimny 自 1970 年以来一直在持续生产…
丰田的皮卡和 4×4 系列涵盖了全球最畅销的越野车。 Land Cruiser 自 1951 年以来一直在持续生产，成为联合国机构、军队和世界各地陆上人员的首选车辆。 Hilux 是北美以外世界上最畅销的卡车。 FJ40 是绝对的经典 4×4。…
大众汽车于 2010 年推出 Amarok 进入高端皮卡市场，这是第一款配备 V6 柴油机的皮卡。 258 马力的 Amarok 3.0 TDI V6 成为长期由美国和日本制造商主导的细分市场中的精致标杆。…