Land Rover Land Rover Series I 1948
莫里斯·威尔克斯最初的路虎是以二战吉普车为模板设计的,在梯形框架底盘上采用铝制车身(钢材是配给的)。其带有自由轮中央差速器的永久 4×4 驱动系统在 1948 年是独一无二的。I 系列奠定了路虎作为英…
50
功率
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Land Rover Series II 1958
The Series II improved on the original with a new 2.25L petrol engine, wider body, and optional dies…
72
功率
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Land Rover Range Rover Classic 1970
最初的路虎揽胜是第一款真正的豪华 4×4 车型,它结合了螺旋弹簧独立前悬架(量产 4×4 车型中的首例)和永久四轮驱动、3.5 升路虎 V8 发动机以及足够的舒适性,可以驾驶到歌剧院。它的集成车身底盘…
132
功率
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Land Rover Range Rover P38A 1994
The P38A Range Rover addressed the classic model's aging interior with Beckett & Coleman's modern in…
222
功率
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Land Rover Freelander 1 1997
The first Freelander created the compact premium SUV segment, offering genuine Hill Descent Control …
117
功率
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Land Rover Discovery 2 1998
The Discovery 2 pioneered intelligent terrain response with ACE Active Cornering Enhancement and Hil…
190
功率
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Land Rover Discovery 3 (LR3) 2004
发现3引入了路虎的集成车身框架(IBF)架构,并首次将空气悬架与地形响应系统相结合。其三排座椅、3.0L TDV6 柴油发动机和螺旋弹簧后桥将 Discovery 从农用多功能车转变为家庭 SUV,而…
188
功率
295
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Land Rover Defender 110 2020
重生的 Defender 110 采用与 Range Rover Evoque 和 Discovery Sport 共享的高级横向架构(PTA)。尽管采用硬壳式结构,但其涉水深度为 900 毫米,离地…
400
功率
291
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Land Rover Defender 90 V8 2022
现代卫士放弃了传统的独立底盘,转而采用硬壳式结构,同时保留了卫士传奇的越野资质。 90 V8 在短轴距车身中采用 5.0L 机械增压捷豹 V8,可产生 525 马力,使其成为有史以来最快的路虎卫士,同…
525
功率
291
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