В Ram Air IV GTO использовался самый агрессивный заводской вариант двигателя — кованые внутренние детали, головки с круглыми отверстиями и агрессивный распределительный вал, который делал его жестким на холостом ходу, но взрывным на высоких оборотах. Хотя номинальная мощность составляла 370 л.с. (полная), фактическая мощность была ближе к 350 л.с., что делало его одним из самых быстрых заводских автомобилей 1968 года.
Общие детали
Технические характеристики
| Двигатель | 6.6L OHV V8 (400 Ram Air IV) |
| Объём двигателя | 6,555 cc |
| Мощность | 370 hp (gross) |
| Крутящий момент | 558 Nm |
| Коробка передач | 4-Speed Close-Ratio Manual |
| Привод | RWD |
| Тип топлива | Gasoline |
| 0–100 км/ч | 5.8 sec |
| Максимальная скорость | 215 km/h |
| Длина | 4,999 mm |
| Ширина | 1,930 mm |
| Высота | 1,310 mm |
| Колёсная база | 2,946 mm |
| Снаряжённая масса | 1,649 kg |
| Ценовой диапазон | $3,358 (1968 US) |