1967
Saab 96 V4
O Saab 96 V4 substituiu o motor de dois tempos por um Ford V4, transformando o 96 num carro de rali improvável e competente. Erik Carlsson venceu o RAC Rally e o Monte Carlo Rally nos dois tempos anteriores, e o V4 continuou a tradição.
Rally / Economy Car
Especificações técnicas
| Motor | 1.5L Ford Taunus V4 |
| Cilindrada | 1,498 cc |
| Potência | 65 hp |
| Torque | 114 Nm |
| Câmbio | 4-Speed Manual (freewheel) |
| Tração | FWD |
| Combustível | Gasoline |
| Consumo | 9.0 L/100km |
| 0–100 km/h | 14.0 sec |
| Velocidade máxima | 145 km/h |
| Comprimento | 4,295 mm |
| Largura | 1,595 mm |
| Altura | 1,470 mm |
| Entre-eixos | 2,490 mm |
| Peso em ordem de marcha | 865 kg |
| Faixa de preço | $2,495 (1967 US) |