1967
Saab 96 V4
استبدل Saab 96 V4 المحرك ثنائي الشوط بمحرك Ford V4، مما حول 96 إلى سيارة رالي ذات كفاءة غير محتملة. فاز إريك كارلسون بسباق RAC Rally وMonte Carlo Rally في الشوطين السابقين، وواصل محرك V4 التقليد.
Rally / Economy Car
المواصفات التقنية
| المحرك | 1.5L Ford Taunus V4 |
| سعة المحرك | 1,498 cc |
| القدرة | 65 hp |
| عزم الدوران | 114 Nm |
| ناقل الحركة | 4-Speed Manual (freewheel) |
| نظام الدفع | FWD |
| نوع الوقود | Gasoline |
| استهلاك الوقود | 9.0 L/100km |
| 0–100 كم/س | 14.0 sec |
| السرعة القصوى | 145 km/h |
| الطول | 4,295 mm |
| العرض | 1,595 mm |
| الارتفاع | 1,470 mm |
| قاعدة العجلات | 2,490 mm |
| الوزن الفارغ | 865 kg |
| نطاق السعر | $2,495 (1967 US) |