1967
Saab 96 V4
La Saab 96 V4 a remplacé le moteur à deux temps par un Ford V4, transformant la 96 en une voiture de rallye incroyablement compétente. Erik Carlsson a remporté le RAC Rally et le Monte Carlo Rally dans le premier deux temps, et le V4 a poursuivi la tradition.
Rally / Economy Car
Spécifications techniques
| Moteur | 1.5L Ford Taunus V4 |
| Cylindrée | 1,498 cc |
| Puissance | 65 hp |
| Couple | 114 Nm |
| Transmission | 4-Speed Manual (freewheel) |
| Transmission | FWD |
| Carburant | Gasoline |
| Consommation | 9.0 L/100km |
| 0–100 km/h | 14.0 sec |
| Vitesse max | 145 km/h |
| Longueur | 4,295 mm |
| Largeur | 1,595 mm |
| Hauteur | 1,470 mm |
| Empattement | 2,490 mm |
| Poids à vide | 865 kg |
| Prix indicatif | $2,495 (1967 US) |