1968
Saab 99
La 99 a été la première voiture entièrement conçue par Saab : une compacte sophistiquée dotée d'un moteur transversal monté longitudinalement, d'une traction avant et de zones de déformation conçues par les ingénieurs en sécurité aéronautique de Saab. La version Turbo de 1978 a été l'une des premières voitures de série turbocompressées au monde et a établi de nouvelles normes de performances.
Compact Sedan
Spécifications techniques
| Moteur | 1.7L SOHC Inline-4 (B17) |
| Cylindrée | 1,709 cc |
| Puissance | 80 hp |
| Couple | 133 Nm |
| Transmission | 4-Speed Manual |
| Transmission | FWD |
| Carburant | Gasoline |
| Consommation | 9.5 L/100km |
| Vitesse max | 170 km/h |
| Longueur | 4,380 mm |
| Largeur | 1,690 mm |
| Hauteur | 1,435 mm |
| Empattement | 2,474 mm |
| Poids à vide | 1,065 kg |
| Prix indicatif | 16,800 SEK (1968 Sweden) |