1968
Saab 99
El 99 fue el primer automóvil diseñado íntegramente por Saab: un compacto sofisticado con un motor transversal montado longitudinalmente, tracción delantera y zonas de deformación diseñadas por los ingenieros de seguridad aeronáutica de Saab. La versión Turbo de 1978 fue uno de los primeros automóviles de producción con turbocompresor del mundo y estableció nuevos estándares de rendimiento.
Compact Sedan
Especificaciones técnicas
| Motor | 1.7L SOHC Inline-4 (B17) |
| Cilindrada | 1,709 cc |
| Potencia | 80 hp |
| Par motor | 133 Nm |
| Transmisión | 4-Speed Manual |
| Tracción | FWD |
| Combustible | Gasoline |
| Consumo | 9.5 L/100km |
| Velocidad máxima | 170 km/h |
| Longitud | 4,380 mm |
| Anchura | 1,690 mm |
| Altura | 1,435 mm |
| Batalla | 2,474 mm |
| Peso en vacío | 1,065 kg |
| Precio orientativo | 16,800 SEK (1968 Sweden) |