1949
Saab 92
Diseñado por un equipo aeronáutico sin experiencia en automoción, el Saab 92 era completamente diferente a cualquier otro automóvil de 1949. Su carrocería monocasco en forma de lágrima inspirada en un avión tenía un coeficiente de resistencia aerodinámica de sólo 0,32 (una cifra asombrosa para 1949) y su diseño de tracción delantera estaba una década por delante de la industria.
Economy Car
Especificaciones técnicas
| Motor | 0.76L 2-Stroke Inline-2 (DKW) |
| Cilindrada | 764 cc |
| Potencia | 25 hp |
| Par motor | 47 Nm |
| Transmisión | 3-Speed Manual |
| Tracción | FWD |
| Combustible | Gasoline (2-stroke mix) |
| Velocidad máxima | 105 km/h |
| Longitud | 3,930 mm |
| Anchura | 1,596 mm |
| Altura | 1,515 mm |
| Batalla | 2,470 mm |
| Peso en vacío | 732 kg |
| Precio orientativo | 4,600 SEK (1950 Sweden) |