1965
Rolls-Royce Silver Shadow
Der Silver Shadow war für Rolls-Royce ein radikaler Aufbruch – seine einheitliche Karosseriekonstruktion ersetzte das traditionelle separate Chassis, und Allrad-Scheibenbremsen mit Einzelradaufhängung hinten waren neue Maßstäbe für ein Luxusauto von 1965. Er wurde zum meistverkauften Rolls-Royce der Geschichte.
Luxury Saloon
Technische Daten
| Motor | 6.2L OHV V8 (later 6.75L) |
| Hubraum | 6,230 cc / 6,750 cc |
| Leistung | Not disclosed (est. 190 hp) |
| Drehmoment | Adequate (Rolls-Royce's official specification) |
| Getriebe | 4-Speed GM Hydramatic Automatic |
| Antrieb | RWD |
| Kraftstoff | Gasoline |
| Kraftstoffverbrauch | 20.5 L/100km |
| 0–100 km/h | 10.9 sec |
| Höchstgeschwindigkeit | 185 km/h |
| Länge | 5,182 mm |
| Breite | 1,800 mm |
| Höhe | 1,537 mm |
| Radstand | 3,048 mm |
| Leergewicht | 2,130 kg |
| Preisrahmen | £6,670 (1965 UK) |