1965
Rolls-Royce Silver Shadow
Silver Shadow стал радикальным шагом вперед для Rolls-Royce: его единая конструкция кузова заменила традиционное раздельное шасси, а дисковые тормоза на четырех колесах с независимой задней подвеской стали новыми стандартами для роскошного автомобиля 1965 года. Он стал самым продаваемым Rolls-Royce в истории.
Luxury Saloon
Технические характеристики
| Двигатель | 6.2L OHV V8 (later 6.75L) |
| Объём двигателя | 6,230 cc / 6,750 cc |
| Мощность | Not disclosed (est. 190 hp) |
| Крутящий момент | Adequate (Rolls-Royce's official specification) |
| Коробка передач | 4-Speed GM Hydramatic Automatic |
| Привод | RWD |
| Тип топлива | Gasoline |
| Расход топлива | 20.5 L/100km |
| 0–100 км/ч | 10.9 sec |
| Максимальная скорость | 185 km/h |
| Длина | 5,182 mm |
| Ширина | 1,800 mm |
| Высота | 1,537 mm |
| Колёсная база | 3,048 mm |
| Снаряжённая масса | 2,130 kg |
| Ценовой диапазон | £6,670 (1965 UK) |