1928
Indian Motorcycle Scout 101
يعتبر الكثيرون أن Indian Scout 101 هي أفضل دراجة نارية صنعتها أي دولة على الإطلاق. كان محرك V-twin سعة 750 سم مكعب سلسًا وقويًا، ولكن مركز الثقل المنخفض بشكل استثنائي، وقاعدة العجلات الطويلة، والتوجيه المتوقع هو ما جعل الدراجين المخضرمين يقولون "إن 101 سيفعل أي شيء سوى التحدث". أنهى الكساد إنتاجه في عام 1931.
Sport
المواصفات التقنية
| المحرك | 750 cc SV V-Twin (Scout 45) |
| القدرة | 18 hp |
| عزم الدوران | 52 Nm |
| ناقل الحركة | 3-Speed Manual |
| Type | Sport |
|---|---|
| Frame | Loop steel (low slung) |
| Weight | 168 kg (dry) |
| Seat Height | 720 mm |
| Fuel Capacity | 12 L |
| Top Speed | 145 km/h |
| ABS | None |
| Suspension | Trailing-link fork / Rigid |
| نطاق السعر | $345 (1928 US) |