Jaguar 车型与规格

XK120 推出时是世界上最快的量产车，时速可达 120 英里。其双凸轮轴 3.4L XK 发动机非常先进，直到 1992 年才以不断开发的形式继续生产。长长的发动机盖和宽阔的侧翼使其立即引起轰动。…

捷豹首次推出的双凸轮轴 XK 发动机给汽车行业带来了冲击——一款 3.4 升六缸发动机，可产生 160 马力的车身，据说是威廉·莱昂斯 (William Lyons) 在一个周末亲自设计的。它的时速可…

捷豹首次推出的双凸轮轴 XK 发动机给汽车行业带来了冲击——一款 3.4 升六缸发动机，可产生 160 马力的车身，据说是威廉·莱昂斯 (William Lyons) 在一个周末亲自设计的。它的时速可…

Jaguar Mk 2 3.8 是 1959 年世界上速度最快的量产轿车，在紧凑的车身中采用 220 马力双凸轮轴 3.8 升 XK 发动机。武装劫匪用它来躲避警察的 Mk 1 美洲虎（它们本身速度很…

The Jaguar Mk 2 3.8-litre was the fastest production saloon in the world in 1959. It dominated Briti…

恩佐·法拉利 (Enzo Ferrari) 称 E-Type 是“有史以来最漂亮的汽车”。 Series 1 配备开放式头灯、遮盖式头灯（3.8L）或全流线型头灯（后来）、150 英里/小时的性能以及…

根据美国安全法规进行了修订，2 系列 E-Type 增加了更大的尾灯、开放式前照灯和新的仪表板。配备全同步变速箱的 4.2 升直列六缸发动机在不牺牲内在性能的情况下使其更加实用。据说恩佐·法拉利 (E…

The XJ-S replaced the E-Type as Jaguar's grand tourer, initially poorly received but transformed by …

XJ-S 取代 E-Type 成为捷豹的旗舰豪华旅行车。由马尔科姆·塞耶 (Malcolm Sayer) 的继任者设计，其颇受争议的飞扶壁后部和光滑的车头配备了 5.3 升 V12 发动机，可输出 2…

交付时，XJ220 使用的是 3.5 升双涡轮增压 V6 发动机，而不是承诺的 V12 发动机，这引起了买家的反抗，但这可以说是最优秀的汽车。 XJ220 拥有 542 马力的功率和在捷豹风洞中开发的…

Built in limited numbers by SVO, the Project 8 used a hand-assembled 600 hp 5.0-litre V8, bespoke ae…

The F-Pace SVR brought the 550 hp supercharged V8 to Jaguar's SUV, creating a track-capable family c…

捷豹 F-Type R 是最后一款搭载 V8 发动机的捷豹跑车 — 5.0 升 V8 机械增压发动机可输出 575 马力，全轮驱动，是汽车界最具戏剧性的排气声浪之一。这标志着捷豹向全电动过渡的时代的结…