2002
Subaru Impreza WRX STi Spec-C
Spec-C был хардкорным омологационным автомобилем Subaru, он был на 100 кг легче стандартного WRX STi за счет использования легкого стекла, более тонких панелей и упрощенного салона. Двигатель EJ207 ручной сборки выдавал 280 л.с., а шестиступенчатая коробка передач с близким передаточным числом, титановые пружинные поршни и гоночный межосевой дифференциал DCCD сделали его идеальным дорожным автомобилем в стиле WRC.
Rally Homologation
Общие детали
Технические характеристики
| Двигатель | 2.0L Twin-Scroll Turbo Flat-4 (EJ207) |
| Объём двигателя | 1,994 cc |
| Мощность | 280 hp @ 6,400 rpm |
| Крутящий момент | 363 Nm |
| Коробка передач | 6-Speed Manual (STi) |
| Привод | Symmetrical AWD with DCCD |
| Тип топлива | Gasoline |
| Расход топлива | 10.5 L/100km |
| 0–100 км/ч | 4.7 sec |
| Максимальная скорость | 250 km/h (limited) |
| Длина | 4,415 mm |
| Ширина | 1,740 mm |
| Высота | 1,440 mm |
| Колёсная база | 2,525 mm |
| Снаряжённая масса | 1,320 kg |
| Ценовой диапазон | ¥3,360,000 (2003 Japan) |