O Bajaj Chetak é o veículo indiano mais icônico de qualquer tipo. Baseado na Vespa Sprint, o Chetak foi fabricado na Índia sob licença da Piaggio a partir de 1972 e tornou-se a compra aspiracional da classe média indiana - uma lista de espera de 3 a 5 anos era normal na década de 1980. A frase "hamara Bajaj" (nosso Bajaj) definiu uma geração. Mais de 6 crore (60 milhões) de unidades vendidas.
Especificações técnicas
| Motor | 145.45cc 2-stroke single (Piaggio-derived) |
| Potência | 7 hp |
| Torque | 10.5 Nm |
| Câmbio | 4-speed twist-and-go |
| Top Speed | 95 km/h |
|---|---|
| Combustível | Petrol (2-stroke mix) |
| Peso em ordem de marcha | 97 kg |
| Faixa de preço | ₹7,000 (new, 1980) |