The Bajaj Chetak is the most iconic Indian vehicle of any kind. Basierend auf der Vespa Sprint wurde der Chetak ab 1972 in Indien unter Piaggio-Lizenz hergestellt und wurde zum Wunschkauf der indischen Mittelschicht – eine Warteliste von drei bis fünf Jahren war in den 1980er Jahren normal. The phrase "hamara Bajaj" (our Bajaj) defined a generation. Über 6 crore (60 Millionen) Einheiten verkauft.
Technische Daten
| Motor | 145.45cc 2-stroke single (Piaggio-derived) |
| Leistung | 7 hp |
| Drehmoment | 10.5 Nm |
| Getriebe | 4-speed twist-and-go |
| Top Speed | 95 km/h |
|---|---|
| Kraftstoff | Petrol (2-stroke mix) |
| Leergewicht | 97 kg |
| Preisrahmen | ₹7,000 (new, 1980) |