1985
Kenworth T600 Aerodyne
T600 は、アメリカの従来型トラックに傾斜したボンネットを導入しました。この設計により、従来の平らなボンネットと比較して空気抵抗が 23% 削減されました。オーナー オペレーターは当初、その型破りな外観に抵抗しましたが、燃料節約が現実であることが証明されると、T600 はアメリカのトラック運送業界と空気力学との関係を変えました。
Class 8 Conventional
技術仕様
| エンジン | 14.0L Cummins IATSC-350 |
| 馬力 | 350 hp |
| トルク | 1,695 Nm |
| トランスミッション | 10-Speed Eaton Manual |
| 駆動方式 | 6×4 |
| GVWR | 35,380 kg |
|---|---|
| Payload | 22,000 kg |
| Towing | 43,000 kg |
| 燃料種別 | Diesel |
| Emissions | Pre-EPA 90 |
| Sleeper | Standard 62-inch sleeper |
| 全長 | 8,200 mm |
| 全幅 | 2,591 mm |
| 希望小売価格 | $78,000 (1985 US) |