Suzuki GT750 技術仕様

「ウォーター バッファロー」または「ケトル」の愛称で知られるスズキ GT750 は、日本初の水冷量産バイクでした。 738 cc 3 気筒 2 ストローク エンジンは街乗り用としては珍しく、スムーズなパワー供給、広大なフレーム、ディスク フロント ブレーキにより、その煙のような評判よりも洗練されたエンジンになりました。