1971
Suzuki GT750
La Suzuki GT750 — surnommée « Water Buffalo » ou « Kettle » — fut la première moto de production japonaise refroidie par eau. Son moteur trois cylindres à deux temps de 738 cm3 était inhabituel pour la conduite sur route, et sa puissance douce, son cadre expansif et son frein avant à disque le rendaient plus raffiné que ne le suggérait sa réputation enfumée.
Sport Touring
Spécifications techniques
| Moteur | 738 cc 2-Stroke Triple (water-cooled) |
| Puissance | 67 hp @ 6,500 rpm |
| Couple | 80 Nm |
| Transmission | 5-Speed Manual |
| Type | Sport Touring |
|---|---|
| Frame | Tubular steel |
| Weight | 233 kg (wet) |
| Seat Height | 815 mm |
| Fuel Capacity | 22 L |
| Top Speed | 185 km/h |
| ABS | None |
| Suspension | Telescopic 35 mm / Twin shock |
| Prix indicatif | $1,750 (1972 US) |