Le premier véhicule motorisé de Suzuki était un hybride à moteur de vélo utilisant un moteur à deux temps de 60 cm3 fixé sur un cadre de vélo conventionnel. Le nom Colleda sera utilisé pour plusieurs premières motos Suzuki avant que l'entreprise ne définisse sa propre identité. Cela a amorcé la transition de Suzuki du statut de fabricant de métiers à tisser à celui de producteur de motos.
Spécifications techniques
| Moteur | 60 cc 2-Stroke Single |
| Puissance | 1.5 hp |
| Couple | 3 Nm |
| Transmission | 2-Speed Manual |
| Type | Motorized Bicycle |
|---|---|
| Weight | 50 kg |
| Top Speed | 50 km/h |
| ABS | None |
| Suspension | Bicycle type |
| Prix indicatif | ¥26,000 (1954 Japan) |