El primer vehículo motorizado de Suzuki fue un híbrido con motor de bicicleta que utilizaba un motor de dos tiempos de 60 cc que se acoplaba a un cuadro de bicicleta convencional. El nombre Colleda se utilizaría para varias de las primeras motocicletas Suzuki antes de que la empresa decidiera su propia identidad. Comenzó la transición de Suzuki de fabricante de telares a productor de motocicletas.
Especificaciones técnicas
| Motor | 60 cc 2-Stroke Single |
| Potencia | 1.5 hp |
| Par motor | 3 Nm |
| Transmisión | 2-Speed Manual |
| Type | Motorized Bicycle |
|---|---|
| Weight | 50 kg |
| Top Speed | 50 km/h |
| ABS | None |
| Suspension | Bicycle type |
| Precio orientativo | ¥26,000 (1954 Japan) |