1954
Suzuki Colleda CO
Первым моторизованным автомобилем Suzuki был гибрид велосипедного двигателя с двухтактным двигателем объемом 60 куб.см, который крепился к обычной велосипедной раме. Название Colleda будет использоваться для нескольких ранних мотоциклов Suzuki, прежде чем компания определится со своей собственной идентичностью. Это положило начало переходу Suzuki от производителя ткацких станков к производителю мотоциклов.
Motorized Bicycle
Технические характеристики
| Двигатель | 60 cc 2-Stroke Single |
| Мощность | 1.5 hp |
| Крутящий момент | 3 Nm |
| Коробка передач | 2-Speed Manual |
| Type | Motorized Bicycle |
|---|---|
| Weight | 50 kg |
| Top Speed | 50 km/h |
| ABS | None |
| Suspension | Bicycle type |
| Ценовой диапазон | ¥26,000 (1954 Japan) |