1982
Maserati Biturbo
Biturbo は、マセラティの大胆な民主化戦略でした。コンパクトでスタイリッシュなボディにツインターボチャージされた V6 を、フェラーリを下回る価格で搭載しました。発売当初は 180 馬力の 2.0 リッター ツインターボで世界最速のコンパクトカーの 1 つとなりましたが、初期の信頼性の問題によりその評判は傷つきました。
Sports Sedan
技術仕様
| エンジン | 2.0L Twin-Turbo V6 (AM452) |
| 排気量 | 1,996 cc |
| 馬力 | 180 hp @ 5,500 rpm |
| トルク | 263 Nm |
| トランスミッション | 5-Speed Manual (ZF) |
| 駆動方式 | RWD |
| 燃料種別 | Gasoline |
| 燃費 | 12.5 L/100km |
| 0–100 km/h | 6.5 sec |
| 最高速度 | 220 km/h |
| 全長 | 4,280 mm |
| 全幅 | 1,720 mm |
| 全高 | 1,300 mm |
| ホイールベース | 2,495 mm |
| 車両重量 | 1,290 kg |
| 希望小売価格 | 30,000,000 Lire (1982 Italy) |