La DR-Z400S était la moto double sport par excellence – véritablement légale pour la route et véritablement performante en tout-terrain. Son monocylindre de 398 cm3 refroidi par liquide produisait 39 ch avec une large courbe de couple idéale pour les conditions de trail, et son débattement de suspension et sa garde au sol dépassaient la plupart des vélos tout-terrain dédiés.
Spécifications techniques
| Moteur | 398 cc DOHC Single (liquid-cooled) |
| Puissance | 39 hp @ 7,200 rpm |
| Couple | 39 Nm |
| Transmission | 5-Speed Manual |
| Type | Dual-Sport |
|---|---|
| Frame | Chromoly steel |
| Weight | 144 kg (dry) |
| Seat Height | 930 mm |
| Fuel Capacity | 10 L |
| Top Speed | 155 km/h |
| ABS | None |
| Suspension | Showa USD 47 mm (280 mm travel) / Linkage Mono |
| Prix indicatif | $5,499 (2001 US) |