1978
BMW M1
BMWs einziges Serienauto mit Mittelmotor, entwickelt mit Unterstützung von Lamborghini und Giorgetto Giugiaro. Der 277 PS starke Reihensechszylinder des M1 war mittig in einem Stahlrohrchassis mit Glasfaserkarosserie montiert, das für die Homologation für Rennen der Gruppen 4 und 5 konzipiert war.
Supercar
Gemeinsame Teile
Technische Daten
| Motor | 3.5L DOHC Inline-6 (M88) |
| Hubraum | 3,453 cc |
| Leistung | 277 hp @ 6,500 rpm |
| Drehmoment | 330 Nm |
| Getriebe | 5-Speed Manual (ZF) |
| Antrieb | RWD (Mid-Engine) |
| Kraftstoff | Gasoline |
| Kraftstoffverbrauch | 16.0 L/100km |
| 0–100 km/h | 5.6 sec |
| Höchstgeschwindigkeit | 261 km/h |
| Länge | 4,360 mm |
| Breite | 1,824 mm |
| Höhe | 1,140 mm |
| Radstand | 2,560 mm |
| Leergewicht | 1,300 kg |
| Preisrahmen | 100,000 DM (1978 Germany) |