1990
Nissan Pulsar GTi-R
The GTi-R squeezed 230 hp from its SR20DET engine and four-wheel drive into a tiny three-door body. Nicknamed the Baby Godzilla, it homologated Nissan for Group A rally.
Rally Homologation
Ortak Parçalar
Teknik Özellikler
| Motor | 2.0L SR20DET DOHC I4 Turbo |
| Motor Hacmi | 1,998 cc |
| Güç | 230 hp |
| Tork | 275 Nm |
| Şanzıman | 5-speed manual |
| Çekiş | AWD (ATTESA) |
| Yakıt Tipi | Petrol |
| Yakıt Tüketimi | 11.0 L/100 km |
| 0–100 km/s | 5.8 s |
| Azami Hız | 220 km/h |
| Uzunluk | 3,820 mm |
| Genişlik | 1,690 mm |
| Yükseklik | 1,360 mm |
| Dingil Mesafesi | 2,430 mm |
| Araç Ağırlığı | 1,240 kg |
| Fiyat Aralığı | ¥2,120,000 (Japan, 1990) |