Century Class заменил FLB более аэродинамическим стилем, сохранив при этом традиционный дизайн кабины Freightliner, ориентированный на оператора. Опциональный двигатель Detroit Diesel Series 60 DDEC IV с электронным управлением двигателем значительно снизил расход топлива, а широкое 72-дюймовое спальное место с приподнятой крышей сделало вождение по пересеченной местности более комфортным.
Общие детали
Технические характеристики
| Двигатель | Detroit Diesel Series 60 DDEC IV (14L) |
| Мощность | 400-500 hp |
| Крутящий момент | 1,898-2,305 Nm |
| Коробка передач | 18-Speed Fuller Manual |
| Привод | 6×4 |
| GVWR | 36,300 kg |
|---|---|
| Payload | 22,000 kg |
| Тип топлива | Diesel |
| Emissions | EPA 1998 |
| Ценовой диапазон | $90,000 (1996 US) |