1996
Freightliner Century Class
La Century Class reemplazó al FLB con un estilo más aerodinámico y al mismo tiempo mantuvo el diseño de cabina tradicional centrado en el operador de Freightliner. Su Detroit Diesel Serie 60 DDEC IV opcional con gestión electrónica del motor redujo significativamente el consumo de combustible, y el ancho dormitorio con techo elevado de 72" hizo que la conducción a campo traviesa fuera más cómoda.
Conventional
Piezas compartidas
Especificaciones técnicas
| Motor | Detroit Diesel Series 60 DDEC IV (14L) |
| Potencia | 400-500 hp |
| Par motor | 1,898-2,305 Nm |
| Transmisión | 18-Speed Fuller Manual |
| Tracción | 6×4 |
| GVWR | 36,300 kg |
|---|---|
| Payload | 22,000 kg |
| Combustible | Diesel |
| Emissions | EPA 1998 |
| Precio orientativo | $90,000 (1996 US) |