1999
Nissan Skyline GT-R (R34)
Последний и самый усовершенствованный из классической линейки Skyline GT-R, R34 усовершенствовал двигатель RB26DETT, чтобы выдавать 276 л.с. в заводской комплектации (широко считается заниженной), и соединил его с полным приводом ATTESA E-TS Pro и шестиступенчатой коробкой передач Getrag. GT-R V-spec имел панели из углеродного волокна и тормоза Brembo.
Sports Car
Общие детали
Технические характеристики
| Двигатель | 2.6L Twin-Turbo Inline-6 (RB26DETT) |
| Объём двигателя | 2,568 cc |
| Мощность | 276 hp (factory) / ~330 hp (actual) |
| Крутящий момент | 392 Nm |
| Коробка передач | 6-Speed Getrag Manual |
| Привод | ATTESA E-TS AWD |
| Тип топлива | Gasoline |
| Расход топлива | 12.5 L/100km |
| 0–100 км/ч | 4.8 sec |
| Максимальная скорость | 250 km/h (limited) |
| Длина | 4,600 mm |
| Ширина | 1,785 mm |
| Высота | 1,360 mm |
| Колёсная база | 2,665 mm |
| Снаряжённая масса | 1,560 kg |
| Ценовой диапазон | ¥4,998,000 (1999 Japan) |