1999
Nissan Skyline GT-R (R34)
يعد R34 هو الأخير والأكثر دقة من مجموعة Skyline GT-R الكلاسيكية، حيث قام بتحسين محرك RB26DETT لإنتاج 276 حصانًا في تقليم المصنع (يُعتقد على نطاق واسع أنه أقل من الواقع) وإقرانه مع نظام الدفع الرباعي ATTESA E-TS Pro وعلبة تروس Getrag بست سرعات. تحتوي سيارة GT-R V-spec على ألواح من ألياف الكربون ومكابح بريمبو.
Sports Car
قطع مشتركة
المواصفات التقنية
| المحرك | 2.6L Twin-Turbo Inline-6 (RB26DETT) |
| سعة المحرك | 2,568 cc |
| القدرة | 276 hp (factory) / ~330 hp (actual) |
| عزم الدوران | 392 Nm |
| ناقل الحركة | 6-Speed Getrag Manual |
| نظام الدفع | ATTESA E-TS AWD |
| نوع الوقود | Gasoline |
| استهلاك الوقود | 12.5 L/100km |
| 0–100 كم/س | 4.8 sec |
| السرعة القصوى | 250 km/h (limited) |
| الطول | 4,600 mm |
| العرض | 1,785 mm |
| الارتفاع | 1,360 mm |
| قاعدة العجلات | 2,665 mm |
| الوزن الفارغ | 1,560 kg |
| نطاق السعر | ¥4,998,000 (1999 Japan) |