Оригинальный M5 на момент запуска был самым быстрым серийным седаном в мире. Подразделение BMW Motorsport вручную изготовило рядный шестицилиндровый двигатель M88/3 от суперкара M1 и пересадил его в стандартный кузов 5-й серии, оставив лишь едва заметный значок для его идентификации. 286 л.с. и почти незаметная маскировка сделали его идеальным седаном с высокими характеристиками.
Общие детали
Технические характеристики
| Двигатель | 3.5L DOHC Inline-6 (M88/3) |
| Объём двигателя | 3,453 cc |
| Мощность | 286 hp @ 6,500 rpm |
| Крутящий момент | 340 Nm |
| Коробка передач | 5-Speed Getrag Manual |
| Привод | RWD |
| Тип топлива | Gasoline |
| 0–100 км/ч | 6.5 sec |
| Максимальная скорость | 245 km/h |
| Длина | 4,620 mm |
| Ширина | 1,699 mm |
| Высота | 1,415 mm |
| Колёсная база | 2,625 mm |
| Снаряжённая масса | 1,431 kg |
| Ценовой диапазон | 65,000 DM (1985 Germany) |