1988
Nissan Silvia S13
O S13 Silvia se tornou o carro de drift japonês definitivo - seu motor turboalimentado SR20DET (na forma 180SX), tração traseira e equilíbrio neutro no limite fizeram dele o carro preferido para o cenário de drifting japonês e a inspiração para os carros rivais do Initial D. Mais de um milhão de carros com chassi S foram produzidos em três gerações.
Sports Coupé
Peças compartilhadas
Especificações técnicas
| Motor | 1.8L CA18DET DOHC I4 Turbo |
| Cilindrada | 1,809 cc |
| Potência | 175 hp |
| Torque | 228 Nm |
| Câmbio | 5-speed manual |
| Tração | RWD |
| Combustível | Petrol |
| Consumo | 10.5 L/100 km |
| 0–100 km/h | 7.5 s |
| Velocidade máxima | 215 km/h |
| Comprimento | 4,450 mm |
| Largura | 1,690 mm |
| Altura | 1,295 mm |
| Entre-eixos | 2,525 mm |
| Peso em ordem de marcha | 1,185 kg |
| Faixa de preço | ¥1,695,000 (Japan, 1988) |