1988
Nissan Silvia S13
El S13 Silvia se convirtió en el auto de deriva japonés definitivo: su motor turboalimentado SR20DET (en forma 180SX), tracción trasera y equilibrio neutral al límite lo convirtieron en el auto elegido por la escena de deriva japonesa y la inspiración para los autos de rivalidad de Initial D. Se produjeron más de un millón de coches con chasis S en tres generaciones.
Sports Coupé
Piezas compartidas
Especificaciones técnicas
| Motor | 1.8L CA18DET DOHC I4 Turbo |
| Cilindrada | 1,809 cc |
| Potencia | 175 hp |
| Par motor | 228 Nm |
| Transmisión | 5-speed manual |
| Tracción | RWD |
| Combustible | Petrol |
| Consumo | 10.5 L/100 km |
| 0–100 km/h | 7.5 s |
| Velocidad máxima | 215 km/h |
| Longitud | 4,450 mm |
| Anchura | 1,690 mm |
| Altura | 1,295 mm |
| Batalla | 2,525 mm |
| Peso en vacío | 1,185 kg |
| Precio orientativo | ¥1,695,000 (Japan, 1988) |