1969
Renault Alpine A110 (1600S)
オリジナルのアルピーヌ A110 は、1970 年代初頭のヨーロッパの傑出したラリーカーで、1973 年に初の世界ラリー選手権タイトルを獲得しました。その軽量グラスファイバーボディとリアエンジンレイアウトにより、1600 cc ルノーエンジンは山岳ステージを驚くべき機敏性で推進することができました。
Rally / Road Car
技術仕様
| エンジン | 1.6L Gordini-tuned Inline-4 |
| 排気量 | 1,605 cc |
| 馬力 | 138 hp (rally) / 125 hp (road 1600S) |
| トルク | 166 Nm |
| トランスミッション | 5-Speed Manual (Renault) |
| 駆動方式 | RWD (rear-engine) |
| 燃料種別 | Gasoline |
| 燃費 | 10.0 L/100km |
| 0–100 km/h | 6.3 sec |
| 最高速度 | 210 km/h |
| 全長 | 3,969 mm |
| 全幅 | 1,530 mm |
| 全高 | 1,130 mm |
| ホイールベース | 2,100 mm |
| 車両重量 | 650 kg |
| 希望小売価格 | 21,000 FF (France 1970) |