1995
Toyota Sprinter Trueno AE111
AE86 वंश के अंतिम विकास, AE111 ट्रूनो में 20-वाल्व 4A-GE इंजन का उपयोग किया गया, जो स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड रूप में 165 एचपी का उत्पादन करता है - 1995 में 1.6-लीटर इंजन के लिए उल्लेखनीय। इसके अल्ट्रा-शॉर्ट 20-वाल्व हेड ने वैरिएबल इनटेक टाइमिंग के साथ ऐसा प्रदर्शन किया, जिसने बड़े-विस्थापन वाले प्रतिस्पर्धियों को चुनौती दी।
Sports Coupé
साझा पुर्जे
तकनीकी स्पेसिफिकेशन
| इंजन | 1.6L DOHC 20V 4A-GE |
| डिस्प्लेसमेंट | 1,587 cc |
| हॉर्सपावर | 165 hp @ 8,200 rpm |
| टॉर्क | 162 Nm |
| ट्रांसमिशन | 5-Speed Manual |
| ड्राइवट्रेन | FWD |
| ईंधन प्रकार | Gasoline |
| 0–100 कि.मी./घं. | 7.2 sec |
| अधिकतम गति | 215 km/h |
| लंबाई | 4,235 mm |
| चौड़ाई | 1,690 mm |
| ऊंचाई | 1,320 mm |
| व्हीलबेस | 2,465 mm |
| कर्ब वेट | 1,030 kg |
| मूल्य सीमा | ¥1,598,000 (1995 Japan) |