Le vélo d'aventure de taille moyenne de Triumph utilisait un trois cylindres en ligne de 800 cm3 - plus étroit et plus léger que le Tiger 1050 - pour un ensemble aventure plus accessible. Sa roue avant à rayons de 21 pouces, sa géométrie de suspension tout-terrain et son moteur compact en ont fait l'entrée de Triumph dans le segment aventure en plein essor face à la F800 GS de BMW.
Pièces partagées
Spécifications techniques
| Moteur | 800 cc DOHC Inline-3 |
| Puissance | 95 hp @ 9,300 rpm |
| Couple | 79 Nm |
| Transmission | 6-Speed Manual |
| Type | Adventure |
|---|---|
| Frame | Tubular steel perimeter |
| Weight | 214 kg (wet) |
| Seat Height | 840 mm |
| Fuel Capacity | 19 L |
| Top Speed | 220 km/h |
| ABS | Switchable ABS |
| Suspension | Telescopic 43 mm / Monoshock |
| Prix indicatif | $12,799 (2011 US) |