1938
Triumph Speed Twin
La Speed Twin à bicylindre parallèle d'Edward Turner était la conception de moto la plus importante du 20e siècle : un jumeau vertical produisant 29 ch, plus léger et plus étroit que n'importe quelle simple moto de performances équivalentes. Il a établi la norme que toutes les motos britanniques ultérieures suivront pendant 40 ans.
Sport Standard
Pièces partagées
Spécifications techniques
| Moteur | 499 cc OHV Parallel-Twin |
| Puissance | 29 hp @ 6,000 rpm |
| Couple | 41 Nm |
| Transmission | 4-Speed Manual |
| Type | Sport Standard |
|---|---|
| Frame | Loop steel |
| Weight | 167 kg (wet) |
| Seat Height | 800 mm |
| Fuel Capacity | 14.5 L |
| Top Speed | 150 km/h |
| ABS | None |
| Suspension | Girder fork / Rigid |
| Prix indicatif | £77 (1938 UK) |