La moto de aventuras de tamaño mediano de Triumph utilizaba un motor de tres cilindros en línea de 800 cc, más estrecho y liviano que la Tiger 1050, para un paquete de aventuras más accesible. Su rueda delantera con radios de 21 pulgadas, su geometría de suspensión todoterreno y su motor compacto hicieron que Triumph ingresara al floreciente segmento de aventuras frente a la F800 GS de BMW.
Piezas compartidas
Especificaciones técnicas
| Motor | 800 cc DOHC Inline-3 |
| Potencia | 95 hp @ 9,300 rpm |
| Par motor | 79 Nm |
| Transmisión | 6-Speed Manual |
| Type | Adventure |
|---|---|
| Frame | Tubular steel perimeter |
| Weight | 214 kg (wet) |
| Seat Height | 840 mm |
| Fuel Capacity | 19 L |
| Top Speed | 220 km/h |
| ABS | Switchable ABS |
| Suspension | Telescopic 43 mm / Monoshock |
| Precio orientativo | $12,799 (2011 US) |