2002
Ferrari Enzo Ferrari
Enzo, que lleva el nombre de su fundador, aplicó la tecnología de Fórmula 1 a un coche de carretera con una franqueza inflexible. Un V12 de aspiración natural de 660 hp, chasis de panal de fibra de carbono/Nomex, transmisión con levas de cambio y aerodinámica activa crearon lo más parecido a un auto de F1 disponible con matrículas.
Hypercar
Piezas compartidas
Especificaciones técnicas
| Motor | 6.0L DOHC V12 (Tipo F140B) |
| Cilindrada | 5,998 cc |
| Potencia | 660 hp @ 7,800 rpm |
| Par motor | 657 Nm |
| Transmisión | 6-Speed F1 Paddle-Shift |
| Tracción | RWD |
| Combustible | Gasoline |
| 0–100 km/h | 3.4 sec |
| Velocidad máxima | 354 km/h |
| Longitud | 4,702 mm |
| Anchura | 2,035 mm |
| Altura | 1,147 mm |
| Batalla | 2,650 mm |
| Peso en vacío | 1,365 kg |
| Precio orientativo | $652,000 (2002 US) |